หลักการเหตุผล
ด้วยประเทศไทยประสบกับความสูญเสียทั้งชีวิตและทรัพย์สินไปกับอุบัติเหตุทางถนนในแต่ละปีที่สูงมาก ซึ่งนอกเหนือจากเหตุที่เกิดขึ้นจากผู้ขับขี่และจากยานพาหนะแล้วยังมาจากเหตุที่เกิดขึ้นจากสมรรถนะของอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยงานทางด้วย
ในอดีตที่ผ่านมามาตรฐานงานออกแบบเพื่อความปลอดภัยงานทางของหน่วยงานในประเทศไทยมักอ้างอิงมาตรฐานต่างประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่งมาตรฐานของหน่วยงานในสหรัฐอเมริกาที่ชื่อว่า AASHTO (American Association of State Highway Transportation Officials) อย่างไรก็ดี แนวทางการประเมินสมรรถนะของอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยงานทางของสหรัฐอเมริกาได้มีการปรับเปลี่ยนไปมากทั้งแนวคิดและวิธีการประเมิน

งานสัมมนานี้จะเป็นการนำเสนอหลักการและแนวคิดพื้นฐาน พร้อมนำเสนอผลการประเมินอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยเบื้องต้นโดยใช้แบบจำลองขั้นสูงแบบพลศาสตร์และแนวทางที่อนุกรรมการจราจรและขนส่งจะดำเนินการต่อไป เพื่อสนับสนุนและส่งเสริมให้เกิดความปลอดภัยกับผู้ใช้รถใช้ถนนมากยิ่งขึ้น ลดความสูญเสียต่อชีวิตและทรัพย์สินลง จากสมรรถนะของอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยที่สูงขึ้น

คณะวิทยากร
– ดิสพล ผดุงกุล
ประธานคณะอนุกรรมการ
สาขาวิศวกรรมจราจรและขนส่ง
– ศ.ดร.กัณวีร์ กนิษฐ์พงศ์
ผู้จัดการศูนย์วิจัยอุบัติเหตุแห่งประเทศไทย
สถาบันเทคโนโลยีเอเชีย
– ณัฐพล สุทธิธรรม
สหวิริยาสตีลอินดัสตรี บมจ.
– ศุภร กิตติวินิชนันท์
สหวิริยาสตีลอินดัสตรี บมจ.